Генератор для BMW 3 (E46) 318 i

Код двигателя: M43 B19 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52 ;
52 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M43 B19 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52 ;
51,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
52 mm ;
M8 ;
47 mm ;
46 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 73 mm ;
20 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 11.1998 ;
47 mm ;
20 mm ;
�нструмента: 73,5 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15 ;
ArticleState: Нормальный

1393249 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6200 g ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
49 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
Год выпуска с: 11.1998 ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
52,2 mm ;
184,3 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: M43B19 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
52 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15362GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15362GS ;
Общая информация: BMW

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15280GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15280GS ;
Общая информация: BMW

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
CAL15280RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15280RS ;
Общая информация: BMW

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
90 A ;
по часовой стрелке ;
с ременным шкивом свободного хода ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2001 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Качество: Valeo Reman ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.518.090.505

Год выпуска до: 06.2001 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Bosch Reman ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.518.070.215

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
6 ;
52 mm ;
M8 ;
46 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 73 mm ;
20 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,9 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C68 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
52 mm ;
M8 ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 73 mm ;
20 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
61 ;
;
73 mm ;
10,6 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
<-/60° º ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
li 60 º ;
52 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M43B19 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
52 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

Код двигателя: M43B19 ;
6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL52 ;
Шкив зубчатого ремня ;
51,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
52 mm ;
6 ;
li 60 º ;
обязателен: ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M43B19 ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: не поставляется

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
52 mm ;
M8 ;
47 mm ;
46 mm ;
11 mm ;
�нструмента: 73 mm ;
20 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M43 B19 (194E1) ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
48 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
73 mm ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
52 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
li 60 º ;
52 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1998 ;
�усковой мощностью [кВ]: 90 A ;
�усковой мощностью [кВ]: 90 ;
20.0 / 73.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG305 ;
6 ;
27 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
Тип коробки передач: A4S 310R,S5D 200G ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для транспортных средств с/без кондиционером ;
;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
53,46 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,52 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
Тип коробки передач: A4S 310R,S5D 200G ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 100 A ;
четырехточечное крепление ;
L 40 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
52 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 03.1998 ;
Код двигателя: M43B19-E46 ;
Тип коробки передач: A4S 310R,S5D 200G ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,904 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется